Так, на 65% выполнена программа по удвоению протяженности метро, рассчитанная до 2025 года и более чем на 1000 километров выросла сеть дорог, отметил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Стройкомплекс Москвы продолжает активное развитие транспортного каркаса столицы.
Только с начала этого года мы построили 15,6 километра линий и шесть новых станций метро. […]
Так, на 65% выполнена программа по удвоению протяженности метро, рассчитанная до 2025 года и более чем на 1000 километров выросла сеть дорог, отметил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Стройкомплекс Москвы продолжает активное развитие транспортного каркаса столицы. Только с начала этого года мы построили 15,6 километра линий и шесть новых станций метро. Опережающими темпами реализуется ключевой проект развития московской подземки — Большая кольцевая линия, полностью замкнуть ее мы планируем уже к 2023 году», — отметил Бочкарев.
Основные задачи развития транспортной системы столицы — интеграция всех видов транспортных сетей в единую систему и решение накопившихся проблем.
С 2011 года модернизировано 15 вылетных магистралей и 17 клеверных развязок МКАД. Сейчас для эффективного решения транспортных проблем нужно закончить формирование системы хордовых магистралей. Так, ввод в эксплуатацию последнего участка Северо-Восточной хорды позволит объединить уже построенные части магистрали на севере и востоке города и запустить скоростное движение через три округа без светофоров.
— pixabay.com